据泰安江苏专线了解：目前，我国的物流行业进入高速发展时期，中小物流企业纷纷挂牌新三板，大型民营快递公司也在积极寻求上市之路。3月5日，在第十二届全国人民代表大会第四次会议上，李克强总理明确提出2016年重点鼓励线上线下活动，推动实体商业创新转型，完善物流配送网络，促进快递业健康发展。这也是政府工作报告第三年提及快递的发展，尤其在今年被“单独提及”更是具有重要意义。
2016年物流业注定是个不平凡的一年，从政府工作报告中可以看出，今年物流业将会有更多的优惠政策，同时这也将导致竞争更加激烈。虽然物流行业现在如火如荼的进行着，但是整个行业却在人才管理、社会效率带动、物流产业创新方面还存在弊端：
1．物流行业在我国发展已经有20多年，然而物流行业被广泛关注却是近年来才有的现象。我国高校开设物流专业普遍较晚，在经济发达的江浙地区高校是在2001年才开设的物流专业，而且培养的是一些专科层次的初级物流人才，至于本科、研究生学历层次物流人才的培养工作，一直到2003年才有高校正式启动。高校培养人才需要一定的时间，这就导致市场上物流人才供需矛盾非常突出。
2．随着我国物流产业的快速增长，越来越多的社会团体和机构认识到物流教育培训业是一块有利可图的大蛋糕，随之产生了各种物流培训机构，导致市场鱼龙混杂，给行业从业人员在培训方面带来了一定的困扰。
泰安江苏专线发现这些问题从侧面印证了，物流行业需要人才、需要系统的学习、需要创新，以保证整个产业链条的生态发展。有需求就有市场，伴随着物流行业在市场中所占的份额越来越重，各种物流培训、物流管理咨询等物流服务公司随之而兴起。
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